Autoalarmy

Tempomat = plynulá jazda bez pokút

Našu ponuku sme rozšírili o ďalší komfortný autodoplnok, o novinku na Slovenskom trhu – univerzálne tempomaty od najväčšieho výrobcu univerzálnych tempomatov firmy Lite-ON. Tempomaty, ktoré slúžia k udržiavaniu nastavenej rýchlosti vozidla, boli doteraz výsadou vozidiel s luxusnou výbavou kde sú dodávané priamo od výrobcu vozidla. Ďalšou z možností je nainštalovať do vozidla len ovládanie tempomatu ak vozidlo už má tempomat zabudovaný od výroby. Ak však zákazník nemal v aute ani predprípravu na tempomat, bolo doteraz buď veľmi nákladné alebo nemožné tempomat domontovať. Tempomaty Lite-ON sú určené pre širokú škálu zákazníkov a ponúkajú tempomaty do vozidiel so všetkými typmi motorov. Sú vhodné dokonca aj pre vozidlá, ktoré majú mechanické ovládanie plynového pedálu.

Čo vlastne tempomat dokáže?

Tempomat, ako je známe, slúži na udržiavanie nastavenej rýchlosti idúceho vozidla. Využíva sa najmä pri dlhšej jazde po diaľnici čím sa jazda stáva pre vodiča pohodlnejšia a aj lacnejšia, keďže jazda s tempomatom priaznivo ovplyvňuje ekonomiku jazdy vozidla. Zariadenie však vieme využiť aj v úsekoch s predpísanou rýchlosťou jazdy. Na tempomate si zákazník môže sám nastaviť do pamäte dve rôzne rýchlosti ( napr. 50 a 90 km/h ), ktoré potom aktivuje stlačením jedného tlačidla a vozidlo sa bude správať ako monopost F1 pri prejazde boxami. Tempomat nastaví predvolenú rýchlosť a bude ju udržiavať kým ju zákazník nezruší. Okrem úspory pri efektívnej jazde ušetrí zákazník aj na pokutách za prekročenie rýchlosti.

Ako si vybrať správny tempomat

1. - Najprv je potrebné zistiť ako je prepojený plynový pedál s motorom. Ak ide o mechanické prepojenie, na to je určený model AP 500. Ak ide o elektronické prepojenie, využíva sa model AP 900C, ktorý je možné zapojiť analógovo, alebo priamo na zbernicu CAN BUS.

2. - Pri modele AP 900C sa musí vybrať aj správna T-kabeláž (prepojenie plynového pedála s motorom). Ponúkame Vám široký výber T-kabeláži „Plug and Play“ podľa výrobcu a typu vozidla. Pri výbere je dôležité skontrolovať všetky poznámky, ktoré sa v zozname T-kabeláží vyskytujú aby nedošlo k nesprávnemu výberu (napr. pri niektorých vozidlách môže byť tempomat zapojený len na diesel motory a na benzín nie ). Pri AP 500 sa T-kabeláž nevyužíva.

3. – Aj ovládanie tempomatu je rôzne. Zákazník si môže vybrať z najjednoduchšieho tlačidlového ovládania, ktoré sa umiestňuje na prístrojovú dosku alebo sa rozhodne pre najrozšírenejší páčkový model ( ktorý disponuje aj pamäťou na 2 rôzne rýchlosti ). Priaznivci tuningu si prídu na svoje pri ovládaní, ktoré sa montuje na riadiacu páku ( ako náhrada za pôvodnú hlavicu).

4. – Ku montáži ponúkame aj spínač na spojkový pedál vozidla a magnetický snímač rýchlosti vozidla ( ak nie je možné zosnímať rýchlosť vozidla iným spôsobom ).

Pri výbere tempomatu AP900C si pozorne preštudujte zoznamy podporovaných vozidiel a k nim prislúchajúcich kabeláží.

Z čoho máte na výber

TEMPOMAT AP500

je určený pre vozidlá bez elektronického plynového pedálu s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.

Princíp činnosti tempomatu AP500 predstavuje riadenie škrtiacej klapky plynu priamo servom tempomatu na základe údajov o rýchlosti vozidla alebo otáčok motora. Škrtiaca klapka sa riadi lankom v ochrannom obale (bowden) na základe pokynov obsluhy a riadiaceho modulu tempomatu. 

Riadiaci modul tempomatu spracováva signál od:

• brzdového spínača – pre vyradenie tempomatu
• spojkového spínača – pre dočasné vyradenie tempomatu
• snímač rýchlosti vozidla
• snímač otáčok motora
• modul ovládania – pre ovládanie funkcie tempomatu

Riadiaci modul vyhodnocuje tieto signály a na základe požiadaviek obsluhy pridáva alebo uberá plyn pomocou otvárania/zatvárania škrtiacej klapky plynu. Klapka plynu sa ovláda lankom (ak to konštrukcia klapky dovoľuje) priamo, alebo za pomoci dodávaného mechanického prevodu v tvare V a prichytenia oboch laniek , originálneho aj lanka tempomatu. V prípade ak priame riadenie klapky plynu nie je možné, lanko serva sa môže prichytiť priamo na páku plynového pedálu.

Tempomat je možné vyradiť z činnosti jednoduchým jemným zošliapnutím brzdy, prípadne pomocou príkazu ovládacieho modulu. Čiastočné vyradenie tempomatu, počas záberu, nastane pri zošliapnutí spojky – v prípade ak je namontovaný spojkový spínač.

Veľmi dôležitou časťou tempomatu je vyhodnocovanie rýchlosti vozidla. Pre ideálnu funkciu tempomatu je potrebné zapojiť snímanie rýchlosti vozidla a otáčok motora. V prípade zapojenia len snímania rýchlosti vozidla je potrebné zapojiť aj tzv. ochranu proti pretočeniu motora, ktorá zabezpečí vyrovnané otáčky aj pri zmene stupňa prevodovky. 

Sada AP500 obsahuje:

• servo s bowdenom
• modul riadenia
• kabeláž
• mechanické prvky, spojovacie prvky, konektor

TEMPOMAT AP800-AP806

je určený pre vozidlá s elektronickým plynovým pedálom s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.

Princíp činnosti tempomatu AP800 predstavuje premostenie – upravenie pôvodných signálov z elektronického pedálu tak aby zodpovedali požiadavkám obsluhy. Následne elektronika auta riadi plyn – rýchlosť vozidla, ako keby bol zošliapnutý alebo uvoľnený pedál plynu.

Riadiaci modul tempomatu spracováva signál od:

• brzdového spínača – pre vyradenie tempomatu
• spojkového spínača – pre dočasné vyradenie tempomatu
• snímač rýchlosti vozidla
• snímač otáčok motora
• modul ovládania – pre ovládanie funkcií tempomatu

Riadiaci modul vyhodnocuje tieto signály a na základe požiadaviek obsluhy, pridáva alebo uberá plyn pomocou elektronických signálov. Elektronické signály upravuje modul rozhrania, ktorý umožnuje prevod signálov z elektronického pedálu doriadiaceho modulu ako aj prevod signálu z riadiaceho modulu do ďalšej elektroniky vozidla. Veľmi dôležitou časťou tempomatu je vyhodnocovanie rýchlosti vozidla. Pre ideálnu funkciu tempomatu je potrebné zapojiť snímanie rýchlosti vozidla a otáčok motora. V prípade zapojenia len snímania rýchlosti vozidla je potrebné zapojiť aj tzv. ochranu proti pretočeniu motora, ktorá zabezpečí vyrovnané otáčky aj pri zmene stupňa prevodovky. 

Sada AP800-AP806 obsahuje:

• modul riadenia
• modul rozhrania
• kabeláž
• konektor

 Aktualizované 03.02.2011: Modely AP 800 - AP 806 boli nahradené novým modelom AP 900C.

TEMPOMAT AP900C

je určený pre vozidlá s elektronicky ovládaným plynovým pedálom (s manuálnou alebo automatickou prevodovkou) a je vhodný pre množstvo áut nielen so zbernicou CAN BUS. Tento model naviac umožňuje:

Tempomat ma odlišný typ konektorov, ktoré nie sú kompatibilné so starším typom AP 800 a preto výrobca poskytuje redukciu aby sa staršie T - kabeláže dali použiť aj s modelom AP 900. (Staršie kabeláže sú označené číslom 190-5000.. a nové 190-5002.. Odlišné sú teda len v jednom čísle a v prípade, že je k dispozícii len staršia tak je možné ju použiť so spomínanou redukciou 190-5552320.)

Modul ovládania CM7

Pre pohodlné ovládanie a nastavenie rýchlosti tempomatu slúži tento ovládací panel. Panel je určený pre montáž na kovový držiak a následne sa pripevní na palubnú dosku, alebo je možné ho priamo prilepiť obojstrannou lepiacou páskou na palubnú dosku. Do palubnej dosky je potrebné vyvŕtať otvor pre vodiče k ovládaču. Súčasťou balenia je konektor s farebným označením, ktorý slúži pre prepojenie s riadiacim modulom tempomatu AP500 alebo AP800. Tento konektor sa zostaví (vložia sa piny), až po namontovaní ovládacieho panelu.

Modul má tri tlačidlá ktorými je možné:

• zapnutie/vypnutie tempomatu
• zvýšenie rýchlosti
• zníženie rýchlosti

S modulom je teda možné meniť nastavenú rýchlosť s krokom 2,5 km/hod alebo 1km/hod. Indikácia funkcie panelu je realizovaná LED svetlom a zvukovým znamením.

Modul ovládania CM35

Pre pohodlné ovládanie a nastavenie rýchlosti tempomatu slúži táto ovládacia páka. Páka je určená pre montáž na plastový kryt hriadele volantu. Pre nastavenie polohy a uhla páky slúžia plastové redukcie. Tie umožňujú namontovať páku tak aby prirodzene kopírovala tvar a uhol krytu volantu. Do krytu volantu je potrebné navŕtať otvor s priemerom 10 mm. Cez tento otvor sa potom vedú vodiče páky ako aj samotný upevňovací závit páky.

Súčasťou balenia je konektor s farebným označením, ktorý slúži pre prepojenie s riadiacim modulom tempomatu AP500 alebo AP800. Tento konektor sa zostaví (vložia sa piny), až po namontovaní ovládacej páky. Modul má dve tlačidlá, s funkciou zapamätania rýchlosti. Pohyb páky je možný v štyroch smeroch, každý smer zodpovedá jednotlivým funkciám ako:

• zapnutie/vypnutie tempomatu
• zvýšenie rýchlosti
• zníženie rýchlosti
• dočasné vyradenie tempomatu

Funkcie páky teda umožňujú meniť nastavenú rýchlosť s krokom 2,5 km/hod alebo 1km/hod. Indikácia funkcie panelu je realizovaná LED svetlom a zvukovým znamením.

Modul ovládania CM704

Na pohodlné ovládanie tempomatu je konštruovaná hlava ovládania tempomatu, ktorá sa montuje na miesto pôvodnej hlavy radiacej páky. Hlava je konštruovaná z masívneho hliníkového bloku a s troma gumovými adaptérmi pre rôzne priemery koncového závitu radiacej páky. Samotné teleso radiacej páky môže dosahovať priemer maximálne 14,5 mm. Hlava sa vybaví gumovým adaptérom a následne sa nasadí na radiacu páku, tak aby vodiče prirodzene viedli po strane telesa páky. Ak je páka dutá, môžu vodiče prechádzať dutinou, je potrebné však pamätať na vyvedenie vodičov pre prepojenie s riadiacou jednotkou tempomatu. Pevné uchytenie hlavy ovládania k telesu páky je realizované pomocou skrutiek (červíkov).

Sada obsahuje mechanické prvky a konektor, ktorý sa zostaví do konečného stavu (vložia sa piny), až po montáži ovládacej hlavy. Je možné taktiež vymeniť samotný kryt hlavy ovládania napr. inej farby alebo iného vzoru.

Modul má tri tlačidlá ktorými je možné:

• zapnutie/vypnutie tempomatu
• zvýšenie rýchlosti
• zníženie rýchlosti
• dočasné vyradenie tempomatu

Funkcie páky teda umožňujú meniť nastavenú rýchlosť s krokom 2,5 km/hod alebo 1km/hod. Indikácia funkcie panelu je realizovaná LED svetlom a zvukovým znamením.

Diskusia